京浜急行電鉄(株)

三浦半島の観光事業活性化

　京急グループでは三浦半島における新たな観光の拠点づくりを行うとともに、鉄道･バス･タクシー等との連携により回遊性を向上させ、観光の活性化を推進しています。

　京急グループは、持続的な成長と中長期的な企業価値の向上を目指すため、京急グループの一大プロジェクトとなる品川駅周辺開発を見据えた、20年間にわたる「京急グループ総合経営計画」を策定し、2016～2020年度の5年間を「中期経営計画期間」と定めております。この「中期経営計画期間」では、東京オリンピック・パラリンピックに向けた好景気を背景に、企業体質の変革に向け、事業再編やお客さま志向の徹底に取り組むとともに、各エリア事業の取り組みを強化し、長期ビジョンの実現に向けた土台づくりを進めてまいります。

品川を筆頭に駅周辺を核とする街づくりの推進

　京急グループは、リニア中央新幹線の発着駅となり、羽田空港へのアクセスも良好な品川駅周辺の発展を担う事業者として、国際交流拠点化に向けた開発事業を推進してまいります。品川駅のある「駅街区地区」および京急グループの複合施設SHINAGAWA GOOSがある「西口地区」の2つのエリアを重点的に開発いたします。
　品川駅は、現在2階に2面3線のホームがありますが、利便性を向上させるため、JR東日本の在来線ホームと同じ地平へと移し、あわせて2面4線化を実施いたします。地平化により駅上空の活用が可能となるため、駅一体となる駅ビルを開発し、国道上空に架かるデッキや駅前広場を通じて、西口地区やリニア中央新幹線との連携を図ります。

羽田における基盤強化の推進

　京急グループは、増加する羽田空港の航空旅客を取り込んでいくため、需要に応じたダイヤ改正や深夜早朝バス等のアクセス強化などに継続して取り組んでまいります。
　また、羽田空港周辺エリアで、ホテル、商業施設、賃貸物件等への積極的な投資を推進しており、その1つとして、ビジネスホテル｢京急ＥＸイン」および｢京急ＥＸホテル｣を積極的に展開しています。2019年3月には｢京急ＥＸイン 浜松町・大門駅前｣、2019年8月には｢京急ＥＸイン 羽田・穴守稲荷駅前｣を開業したことにより、経営計画で目標としていた3,000室体制を達成し、3,050室となりました。さらに、｢京急ＥＸイン 東京・日本橋｣を2020年春に新規開業することで、合計3,192室となる予定です。
　今後も多様な需要に応えるべくサービスの強化に取り組み、羽田空港をご利用されるお客様の一層の取り組みを図り、収益の拡大を目指してまいります。